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  產品涉及新能源熱泵的技術領域，尤其是涉及一種新能源汽車熱泵用的發熱器。在新能源汽車中，由于沒有了傳統燃油汽車的發動機產生的熱量，故冬天車內的溫度以及座艙溫度較低，需要專門的發熱元件來提供熱源。另外，當冬天室外溫度下降到8攝氏度以下時，電動汽車的電池能效也將大幅下降，需要電熱管理系統給冷卻液加熱，加熱后的冷卻液體在電池單元內形成供暖回路，以確保電動汽車或混合動力汽車的電池溫度快速提升到常溫，并保證溫度穩定均勻分布，從而提高改善電池能效。

  為解決上述需求，在現有的新能源汽車中，其電熱管理系統是由冷卻液體容器、發熱器、電子水泵、管道回路以及散熱組件等組成。其中，現有的發熱器多采用平板和軟膜ptc的方式，發熱器與電子水泵是分開的。而且平板式發熱器與冷卻液是單面接觸導熱，這樣的方式存在加熱效率低的缺點。為了提高現有的發熱器的加熱效果，東思提供了一種新能源汽車熱泵用的發熱器與水泵集成在一起。